“Para permitir un tejido básico de vida en la Franja de Gaza, el viceministro de Defensa aprobó permitir la entrada a la Franja de Gaza de 106 camiones que transportaban productos humanitarios básicos”.
Esa declaración podría ser una de las innumerables afirmaciones similares hechas por el gobierno israelí desde el inicio del actual genocidio de Israel en Gaza, pero en realidad proviene de una presentación de 2008. La presentación del Ministerio de Defensa de Israel “Consumo de alimentos en la Franja de Gaza – Líneas rojas” detalla la cantidad de alimentos consumidos, producidos y distribuidos en toda Gaza. Estaba dispuesto a ayudar al gobierno israelí en el objetivo declarado de limitar la entrada de alimentos a Gaza.
Aunque el Ministerio de Defensa israelí afirmó que las “Líneas Rojas”, como suele denominarse la presentación, eran sólo un borrador y nunca “se utilizaron como base para implementar una política civil hacia la Franja de Gaza”, parece haber estado en vigor desde 2007 a 2010. Cuando la presentación salió a la luz años después, solo confirmó lo que los palestinos en Gaza ya sabían: que Israel estaba tratando de matarlos de hambre.
En 2007, en respuesta a que Hamas arrasara en las elecciones palestinas y arrebatara el control de Gaza a sus rivales políticos, el gobierno israelí inició su actual bloqueo de la Franja. Si bien el objetivo principal del bloqueo era reducir el suministro de combustible y electricidad en Gaza, así como restringir el movimiento de personas dentro y fuera de la Franja, la comida también era una preocupación israelí, como se desprende de las “Líneas Rojas”. La presentación estima las cantidades de diversos alimentos (harina, verduras, leche, etc.) necesarias para alimentar a la población de Gaza, en comparación con lo que se producía dentro del enclave y se traía para su distribución a través de los pocos cruces en la zona militarizada. frontera construida por Israel alrededor del territorio.
“El objetivo oficial de la política era librar una guerra económica”, dice Shai Grunberg, portavoz del Centro Legal Gisha para la Libertad de Movimiento, una organización israelí de derechos humanos. Gisha publicó “Líneas Rojas” en 2012, luego de una campaña legal de tres años contra el Ministerio de Defensa israelí, que había tratado de impedir la publicación de la presentación.
Aunque el propósito aparente de las “Líneas Rojas” era identificar la cantidad mínima absoluta de alimentos necesaria para entrar en Gaza para evitar la desnutrición (106 camiones por día), el análisis realizado por Gisha revela que esta línea fue en realidad el umbral superior para casi el primeros tres años del bloqueo israelí. Desde el inicio del bloqueo en septiembre de 2007 hasta su relativa flexibilización en julio de 2010, el número de camiones diarios permitidos por Israel en Gaza alcanzó la cantidad prescrita en la presentación sólo durante aproximadamente un mes en marzo de 2009. Por lo demás Durante el período, el número de camiones cayó muy por debajo, cayendo casi a cero en noviembre de 2008.
A pesar de la política israelí que limita la entrada de alimentos a Gaza, no hubo hambruna en el territorio entre 2007 y 2010. Gisha atribuye el hecho de evitar la desnutrición generalizada tanto a las existencias mantenidas por los comerciantes en Gaza como a la distribución de ayuda por parte de las organizaciones humanitarias.
Hamás también pudo romper el bloqueo en enero de 2008, después de meses de utilizar en secreto sopletes de acetileno para cortar secciones del muro en la frontera con Egipto, antes de demolerlas finalmente con explosivos. La brecha de una semana permitió a los palestinos acceder a Egipto, donde pudieron comprar y regresar a Gaza con alimentos suficientes para tres meses, según Associated Press.
En mayo de 2010, tras el ataque a la flotilla de Gaza en el que el ejército israelí mató a diez activistas durante un ataque a seis barcos civiles que viajaban de Turquía a Gaza con ayuda humanitaria y suministros para la reconstrucción, Israel finalmente alivió su bloqueo del enclave. Si bien el análisis de Gisha confirma que el número de camiones a los que Israel permitió la entrada a Gaza superó los 106 a partir de julio de 2010, la organización tiene cuidado de distinguir la flexibilización del bloqueo de su levantamiento total.
“Incluso después de que dejó de limitar la entrada de alimentos, Israel continuó imponiendo restricciones al movimiento de personas y bienes que obstaculizaron el desarrollo de la economía de Gaza y de la infraestructura civil, llevaron al desdesarrollo y aumentaron considerablemente la pobreza en la Franja, socavando así la seguridad alimentaria en de otras maneras”, dice Grunberg. “Como resultado, incluso antes del 7 de octubre, más del 80 por ciento de la población de Gaza dependía de la ayuda humanitaria para satisfacer sus necesidades básicas”.
Si Israel había intentado convertir los alimentos en armas como una forma de guerra económica entre 2007 y 2010, sin duda los ha convertido en armas como parte de una política de guerra total desde el 7 de octubre. El genocidio israelí en curso en Gaza, que ya se ha cobrado las vidas de al menos al menos treinta y tres mil palestinos, entre ellos más de trece mil niños y ochenta cuatrocientas mujeres, según Al Jazeera — presenta muchas de las características del bloqueo anterior, sólo que esta vez con la intención de crear una hambruna.
Gisha describe la letanía de actos de Israel que han extendido el hambre por toda Gaza: bombardeos y operaciones terrestres del ejército israelí que diezmaron la producción y distribución de alimentos; severas limitaciones a las importaciones, incluido el cierre de todos los cruces fronterizos excepto dos y la denegación de acceso al personal humanitario; y su negativa a dispersar las protestas israelíes en los cruces restantes, mientras ataca activamente a las escoltas policiales palestinas de los convoyes de ayuda humanitaria.
“El abuso por parte de Israel de su control sobre el movimiento y el acceso se ha llevado a nuevos extremos después del 7 de octubre”, dice Grunberg, “incluso como resultado de sus decisiones de bloquear el suministro de electricidad, limitar significativamente el suministro de agua y combustible, y el hecho de que continúa restringiendo la entrada y distribución de ayuda, especialmente su distribución hacia el norte”.
Tales acciones por parte del gobierno israelí llevaron a Gisha y otras cuatro organizaciones israelíes de derechos humanos a presentar una petición a principios de este mes ante el Tribunal Superior de Israel, acusando al gobierno de impedir que alimentos y otra ayuda humanitaria llegaran a Gaza. La petición pide al tribunal que ordene al gobierno que permita el acceso de toda la ayuda humanitaria, el equipo y el personal a toda Gaza a través de cruces fronterizos adicionales. Rechaza rotundamente las afirmaciones de Israel de que no está impidiendo la ayuda y señala la insuficiencia de las medidas adoptadas por otras naciones, como Estados Unidos, que están realizando lanzamientos aéreos o intentando entregar ayuda por mar. El Tribunal Superior de Israel escuchará la petición el 3 de abril.
“La situación sobre el terreno sugiere que Israel es, [among other things], empleando el castigo colectivo hasta un punto que puede equivaler a la hambruna como arma de guerra”, afirma la petición. “El hecho de que niños hayan muerto y sigan muriendo en el norte de Gaza como resultado de la desnutrición debería haber sacudido hasta los cimientos a los encuestados, al público israelí y al mundo en general”.
Fuente: jacobin.com
