Nathan Thrall publicado Un día en la vida de Abed Salama: anatomía de una tragedia en Jerusalén el 3 de octubre de 2023, cuatro días antes de que Hamás y otros militantes palestinos lanzaran una mortífera invasión terrestre de Israel desde la Franja de Gaza. Después del 7 de octubre, una cuarta parte de las giras del libro de Thrall en el otoño fueron canceladas rápidamente, en ciudades como Nueva York, Los Ángeles, Houston y Washington, DC, todas por más o menos la misma razón.
Los lugares no querían avivar la “controversia” al albergar un evento que parecía remotamente crítico con Israel o comprensivo con Palestina. Pero la conferencia de Thrall en la Universidad de Arkansas fue cancelada por una razón diferente: porque Thrall, un israelí nacido en Estados Unidos, se negó a firmar un compromiso de no boicotear a Israel. Arkansas es uno de los treinta y siete estados de Estados Unidos que ha aprobado una ley que restringe la participación en el movimiento palestino de Boicot, Sanciones y Desinversión (BDS).
Dado que Thrall es un judío que vive en Israel, es irónico que su negativa a repudiar formalmente el movimiento BDS le impida dar un discurso en Arkansas. Sin embargo, también es apropiado, dada la forma en que el BDS sigue el modelo del Movimiento Anti-Apartheid que se opone al sistema de apartheid de Sudáfrica. El libro de Thrall documenta la experiencia palestina de vivir en lo que casi todas las organizaciones de derechos humanos del mundo han llamado un Estado de apartheid.
Una elaboración de un ensayo que Thrall escribió en 2021 para el Revisión de libros de Nueva York, Un día en la vida de Abed Salama detalla un horrible accidente de autobús escolar que ocurrió al norte de Jerusalén en 2012. Todos los escolares que viajaban en el autobús, que chocó con un camión que se aproximaba, eran palestinos.
Aunque el accidente ocurrió en una zona de Cisjordania controlada por Israel, en una carretera controlada por Israel, las autoridades de Israel no llegaron al lugar durante más de treinta minutos. En ese momento, un incendio ya había devastado la mayor parte del autobús escolar y todos los niños habían sido rescatados o recuperados por transeúntes.
Lo que sería una pesadilla para cualquier padre adquirió una dimensión kafkiana para los palestinos que viven en Cisjordania. Los transeúntes que rescataron y transportaron a los niños del autobús escolar sólo pudieron admitir a los niños en hospitales a los que ellos, los conductores, podían acceder. De manera similar, los padres de los niños, al enterarse del horrible accidente, solo pudieron buscar a sus hijos en los hospitales a los que sus identificaciones les permitieran ingresar.
Cisjordania, que ha estado ocupada ilegalmente por Israel desde 1967, está dividida en tres áreas: A, B y C. La Autoridad Palestina (AP) tiene control total de jure (si no de facto) sobre el Área A, control parcial sobre el Área B, y ningún control sobre el Área C. El Área C comprende más del 70 por ciento de Cisjordania y es la única área contigua en el territorio, mientras que las Áreas A y B son archipiélagos rodeados por franjas de control israelí. Para viajar entre estas islas bajo “control palestino”, que a menudo están rodeadas de muros y vallas, hay que pasar por puestos de control militares israelíes.
El accidente del autobús escolar se produjo en la zona C, en lo que se conoce como una “carretera de circunvalación”. Estas carreteras de circunvalación fueron construidas por Israel para dar cabida al movimiento de los colonos israelíes, ayudando a crear corredores continuos en los que los israelíes pueden viajar desde Jerusalén a los asentamientos en Cisjordania, minimizando al mismo tiempo el contacto con los palestinos.
Esta carretera de circunvalación en particular había sido abandonada por los colonos después de que Israel la reemplazara por una más nueva y ahora es utilizada casi en su totalidad por los palestinos. Se le conoce como “el camino de la muerte” porque es muy empinado, sinuoso y estrecho.
Un solo evento, como una colisión entre un autobús escolar y un camión, puede actuar como un rayo de luz que se refracta a través del prisma multifacético que es Israel-Palestina, exponiendo una historia de dos ciudades (bastante literalmente, en el caso de Jerusalén y Jerusalén Este). . Es un recurso literario poderoso, pero no artificial: la historia es enteramente objetiva y el libro, bien investigado, incluye docenas de páginas de notas finales.
Un día en la vida de Abed Salama colapsa y se expande tanto en el tiempo como en el espacio, dedicando múltiples capítulos a la operación de rescate de minutos de duración, descrita con insoportable detalle basándose en entrevistas con los involucrados, mientras dedica unos pocos párrafos en otro capítulo a resumir décadas de política israelí. El efecto de esto no es desorientador, aunque a veces el flujo del libro puede parecer un tanto vacilante y la prosa un poco estéril. Sin embargo, dado que se trata de una obra de no ficción, prefiero utilizar un lenguaje claro, directo y conciso que tener que abrirme camino a través de frases sobrecargadas y llenas de polémica o sentimentalismo.
El libro no sólo documenta la vida contemporánea bajo la ocupación israelí, sino que también aborda el proceso y las consecuencias de los Acuerdos de Oslo, así como los desacuerdos de larga data entre los grupos políticos palestinos. Analiza las tensiones entre los palestinos que permanecieron en sus tierras dentro de Israel y aquellos que se vieron obligados a huir después de 1948, así como entre los judíos asquenazíes y mizrajíes que viven en Israel y los asentamientos de Cisjordania, la dinámica de la primera y la segunda intifada, y mucho más. .
Thrall logra este amplio recorrido por la historia a través de la interpretación de convincentes viñetas de más de una docena de personas, israelíes y palestinas, que están de alguna manera implicadas en el accidente. Cada uno de estos personajes ayuda al lector a comprender no sólo el accidente sino también el contexto histórico y sociopolítico en el que ocurrió: la médica de campo de la Agencia de Obras Públicas y Socorro de las Naciones Unidas para los Refugiados de Palestina en el Cercano Oriente (UNRWA) que lidera el esfuerzo de rescate; el colono judío que vive a menos de una milla de distancia; el coronel de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), amigo cercano del primo de Abed, que trabaja, para consternación de la familia Salama, para las fuerzas de seguridad de la Autoridad Palestina; el coronel de las Reservas israelíes que dibujó los mapas de Cisjordania post-Oslo con la directiva de excluir a tantos palestinos como fuera posible sin ceder ningún territorio israelí.
Aunque estos bocetos de personajes son en cierto sentido instrumentales, Thrall logra también retratar pliegues sutiles de sus personalidades individuales. En general, tiene cuidado de no aplanar la humanidad de ninguno de los personajes, que de hecho son personas reales, subsumiéndolos en categorías históricas.
El ejemplo más sorprendente de esto es la forma en que nos presentan al protagonista, Abed Salama. Primero aprendemos sobre él a través de la historia de sus múltiples matrimonios, cuyo recuento no siempre lo halaga, sino que lo sitúa dentro de una cultura que sería desconocida para la mayoría de los lectores occidentales. Las elecciones románticas de Abed no sólo están determinadas por su cultura y sus sentimientos personales, sino también por exigentes cálculos políticos.
Para humanizar a quienes son vistos como “el otro”, hay una tendencia a aplanar a las personas en el mínimo común denominador, como un padre anónimo que llora por su hijo perdido. Aunque la empatía que uno siente por Abed a este respecto es casi automática y muy poderosa, Thrall no depende demasiado de esta empatía básica. El verdadero poder del libro es que no intenta retorcer a los palestinos hasta convertirlos en figuras indistinguibles del lector, sino que más bien deconstruye la idea misma de “el otro” retratando una variedad de individuos palestinos complejos, todos los cuales existen en contextos culturales y políticos específicos. y contextos interpersonales.
Aunque es comprensible que la atención se haya centrado en Gaza desde el 7 de octubre, la situación en Cisjordania también se ha deteriorado gravemente. Desde que comenzó la guerra en Gaza, más de 350 personas han muerto, más de tres mil han resultado heridas y más de 5.600 han sido arrestadas en Jerusalén Este y Cisjordania, donde millones de palestinos han estado bajo estricta cuarentena durante meses (a los agricultores ni siquiera se les permitía cosechar sus olivos en otoño). Más de una docena de aldeas palestinas en Cisjordania han sido evacuadas debido a la violencia selectiva de los colonos israelíes, envalentonados por el gobierno israelí y una poderosa avalancha de sentimiento antipalestino.
Cualquiera que viva en Estados Unidos debería estar familiarizado con un elaborado sistema diseñado para mantener dos poblaciones lo más separadas y desiguales posible. Como debería serlo el hecho de que tales sistemas no son derrocados por una cuestión de inevitabilidad histórica sino mediante la lucha colectiva y la presión pública. Dado el papel destacado de Estados Unidos en Israel-Palestina, todos los estadounidenses harían bien en aprender más sobre la vida allí y las consecuencias de la política estadounidense.
El propósito de las leyes anti-BDS y de la cultura general de censura que prevalece en este país es desalentar dicha participación. Pero mientras los libros no estén prohibidos, aún puedes leer Un día en la vida de Abed Salama.
Fuente: jacobin.com
