Protesta contra el fabricante de armas de Melbourne

Actualizar: Los manifestantes volverán a manifestarse frente a la fábrica de HTA en Campbellfield (Melbourne) el viernes 9 de febrero a las 11 a. m.; consulte los detalles a continuación. 250 manifestantes se manifestaron frente a las puertas cerradas de la fábrica la mañana del 2 de febrero después de que la dirección cerrara las instalaciones por ese día. La fábrica también fue cerrada por una protesta más pequeña el 1 de febrero.

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Cada vez que un avión de combate israelí F-35 desata muerte y devastación sobre el pueblo de Gaza, los fabricantes de armas en Melbourne cuentan las ganancias. Los F-35 han sido descrito como “el avión de combate más avanzado del mundo”. Israel tiene una flota de 39; su ejército tiene alardeó del papel del F-35 al lanzar bombas de 2.000 libras sobre el pueblo de Gaza.

Las cadenas de suministro de componentes para estas máquinas de matar y el rastro de las ganancias de su fabricación y mantenimiento conducen a una serie de sitios en toda Australia. Según el Departamento de Defensa, los contratos F-35 adjudicados a empresas australianas han totalizado más de 4 mil millones de dólares hasta el momento.

Manifestantes de una variedad de grupos activistas se reunirán este viernes 2 de febrero frente a uno de los puntos críticos de este lucrativo negocio de la muerte: una pequeña pero crucial fábrica en Campbellfield, en los suburbios del norte de Melbourne, operada por ETS (Tratamiento térmico Australia).

El Departamento de Defensa estados que HTA es “vital para la cadena de suministro australiana del F-35 Joint Strike Fighter” a través de sus tratamientos térmicos de alta tecnología, que fortalecen los componentes clave de estas máquinas de guerra. Y como el Conexión de defensa Como explica el sitio web, HTA es “la única empresa de procesamiento térmico en el mundo aprobada por Goodrich Landing Gear para proporcionar procesamiento al vacío con enfriamiento con gas a alta presión para los componentes del tren de aterrizaje del F-35”.

HTA está lejos de ser la única empresa australiana que contribuye a cada F-35. Como escribió Kellie Tranter para el Australia desclasificada sitio web en noviembre de 2023:

“No se podrían lanzar bombas sobre Gaza con un F-35 sin piezas fabricadas para los F-35 por la empresa de Melbourne Rosebank Engineering (RUAG Australia). La empresa es la único productor mundial de los ‘actuadores de bloqueo’ del F-35 que abren y cierran las puertas del compartimento de armas para dejar caer su carga útil”.

rosabank sitio web se jacta de su papel en el programa F-35 Joint Strike Fighter:

“Rosebank Engineering ha estado fabricando componentes para el F-35 Joint Strike Fighter desde la fase de sistema, diseño y desarrollo del programa en 2004. Rosebank Engineering es el único proveedor de UTC Aerospace Systems y proporciona más de 150 componentes para el tren de aterrizaje y Sistemas de bahía de armas en el avión”.

No sabemos cuántos de estos 150 componentes se alimentan a través de la fábrica de tratamiento térmico de Campbellfield de HTA. No sabemos cuánto dinero gana la empresa, aunque HTA señala que el programa F-35 ha apuntalado la espectacular expansión de la empresa.

Pero sabemos que Lockheed Martin, el principal contratista que fabrica el F-35, tuvo un rebote del 25 por ciento en el precio de sus acciones en el mes siguiente al 7 de octubre, y todavía cotiza un 14 por ciento por encima de su precio del 6 de octubre.

Y, por supuesto, sabemos el precio pagado en Gaza.

No hay forma de saber exactamente cuál de la flota israelí de F-15, F-16 y F-35 lanzó qué bomba para matar a qué familia en Gaza durante los últimos 116 días. Pero sabemos por el aviacionista sitio web que el Jefe de Estado Mayor del ejército israelí, Herzi Halevi, visitó la flota de F-35I de la Fuerza Aérea en la Base Aérea de Nevatim en noviembre. Se regodeó públicamente sobre el papel de los F-35 al lanzar bombas de 2.000 libras sobre el pueblo de Gaza:

“Nunca hicimos algo así. Con municiones muy pesadas, una muy buena conexión entre lo que el [ground] fuerza necesita y lo que el avión sabe dar. Esta conexión de aire y tierra juntos, siempre supimos que era fuerte, ahora vemos que es mucho más fuerte de lo que creíamos”.

Las bombas de 2.000 libras rara vez se utilizan en la guerra moderna, según un investigación publicada por CNN a finales de diciembre. Por ejemplo, Estados Unidos lanzó solo uno de ellos durante sus operaciones contra ISIS en Irak y Siria, que incluyeron 24.000 ataques aéreos entre 2014 y 2017, según Estados Unidos. Departamento de Defensa.

Pero las “municiones muy pesadas” celebradas por el jefe del Estado Mayor de las FDI en la base Nevatim F-35 han sido una característica habitual del bombardeo israelí de Gaza. CNN identificó al menos 500 de los cráteres gigantes que crean.

A principios de diciembre, Amnistía Internacional publicó una cuenta del efecto de estas bombas. Amnistía entrevistó a Suleiman Salman al-Najjar, un hombre de 48 años propietario de un taller mecánico y de venta de automóviles en Deir al-Balah, en el centro de la Franja de Gaza. Najjar regresaba a casa después de una visita rutinaria al hospital por un problema renal el 10 de octubre cuando escuchó una explosión masiva. Le dijo a Amnistía:

“Corrí a casa y vi una escena de destrucción total. No podía creer lo que veía. Todo el mundo estaba bajo los escombros. La casa quedó completamente pulverizada. Los cuerpos quedaron reducidos a pedazos.

“Sólo se recuperó íntegro el cuerpo de mi hijo Nadim. A mi pequeña, Safa, sólo le encontramos la mano… Ahora, mis dos hijos supervivientes y yo vivimos en una tienda de campaña junto a las ruinas de nuestra casa. Nuestras vidas han sido destruidas en un momento. Nuestra familia ha sido destruida. Algo que era impensable ahora es nuestra realidad”.

Los expertos en municiones de Amnistía recuperaron partes de la bomba y concluyeron que probablemente pesaba 2.000 libras, como las que suelen llevar los aviones F-35 de Israel. La bomba mató a 21 miembros de la familia Najjar, así como a tres de sus vecinos.

Campbellfield y los suburbios circundantes tienen una gran población migrante y musulmana. Los activistas de Hume por Palestina, los Socialistas Victorianos y Palestina Libre de Melbourne tuvieron una recepción electrizante mientras preparaban la protesta del viernes. Muchos lugareños se sorprenden al descubrir que una pequeña fábrica en la extensa zona industrial de Campbellfield está tan estrechamente relacionada con la matanza de Israel.

El gobierno laborista de Victoria desea atraer más empresas de este tipo, firma un memorando de entendimiento con el gobierno israelí en diciembre de 2022 para promover los vínculos con la “industria de defensa”. Esto sigue la decisión del gobierno. anuncio a principios de 2021 que había formado una “sociedad” con Elbit Systems. Elbit es el mayor fabricante y traficante de armas de Israel. En esa ocasión, el Ministro de Industria, Martin Pakula, declaró: “Estamos orgullosos de apoyar a Elbit para aumentar su presencia global en Melbourne”.

Los laboristas claramente ven el apartheid, la guerra interminable y el genocidio como oportunidades de negocios rentables.

Mientras tanto, continúa la impensable matanza, que ahora es una realidad cotidiana en Gaza. Y Lockheed Martin y sus contratistas, incluida HTA, continúan ganando dinero con su contribución.

Próxima protesta contra la empresa fabricante de armas HTA

CUANDO: Viernes 9 de febrero, de 10 a 12 horas.

DÓNDE: 43B Lara Road Campbellfield.

Protesta respaldada por los socialistas victorianos, Hume por Palestina, activistas renegados, Palestina Libre Melbourne.